11月12日，交通运载部、财政部在西安谐和组织召开详细交通要害修复现场会，鞭策国度详细货运要害补链强链走深走实。

国度详细货运要害补链强链处事 服务150余个国度级产业园区

记者从会上获悉，国度详细货运要害补链强链处事收效隆起，终了国度详细立体交通网“6轴7廊8通说念”主骨架全掩饰（“6轴”包括京津冀-长三角主轴、京津冀-粤港澳主轴、京津冀-成渝主轴、长三角-粤港澳主轴、长三角-成渝主轴、粤港澳-成渝主轴等6条主轴；“7廊”包括京哈走廊、京藏走廊、大陆桥走廊、西部陆海走廊、沪昆走廊、成渝昆走廊、广昆走廊等7条走廊；“8通说念”包括绥满通说念、京延通说念、沿边通说念、福银通说念、二湛通说念、川藏通说念、湘桂通说念、厦蓉通说念等8条通说念），有劲服务国度首要计策现实，径直服务150余个国度级产业园区和70余个国度级产业集群，有用促进约束全社会物流资本。在详细货运要害基础措施及装备硬联通、王法范例及服务软联通、一体化运营机制修复等方面酿成了一批典型教学。

下一步，交通运载部、财政部将作念好首批赈济城市验收处事，在详细货运要害各方式一体化盘算修复、跨武艺王法范例软联通、服务产业链供应链安全踏实等方面酿成一批典型教学。同期，加速盘问延续优化政策，勤恳获取更大收效。

当日下昼，与会代表和众人围绕鞭策港口、铁路货运要害、外洋航空要害高质料发展，鞭策交通物流降本提质增效，加强邮政快递网罗修复，加速交邮会通、新式物流要害修复等方面伸开疏浚。

西安全面擢升外洋性详细交通要害能级

比年来，我市把执西安外洋性详细交通要害的功能定位和职能责任，着力构建“双港驱动、高快一体、要害带动、多网会通、绿色优先、灵敏赋能”的当代详细交通体系。

打造服务宇宙向西敞开的外洋陆港要害。鼎力鞭策中欧班列（西安）都聚首心修复，按照“要害+通说念+网罗”的总体布局，不断完善港口功能、拓展外洋通说念、提高开动效率、约束运载资本，建成宇宙首个领有3束6线的铁路集装箱中心站和宇宙首个内陆自动化无东说念主船埠，在宇宙最初灵通跨里海外洋运载走廊默契，建成投运哈萨克斯坦西安船埠。当今中欧班列（西安）灵通外洋主线18条、“+西欧”都集默契26条，掩饰亚欧大陆全境。西安成为宇宙首个累计开行中欧班列数目浮松2.5万列的城市。本年前三季度开行4041列、运输货色456.4万吨，分袂增长33.4%和28.5%，中枢盘算位居宇宙第一。

打造区位流派复合型外洋航空要害。充分发扬西安直达中亚南亚西亚及欧洲本地、联动群众的航空区位上风，连接放大临空、自贸、保税、跨境、港口、航权6大试点重复遵守，构建面向中东欧和中西亚地区、放射“一带一都”沿线的外洋航空网罗。当今西安咸阳外洋机场在营航路320条，“一带一都”航路掩饰27国54城，灵通全货运航路48条、第五航权客货运航路4条，在宇宙最初终了中亚“五国七城”航路全掩饰。本年前三季度货邮迷糊量20.84万吨、同比增长9.5%。2025年机场三期扩建工程建成后，将酿成4条跑说念、4座航站楼和东、西航站区双轮驱动形状，具备年搭客迷糊量8300万东说念主次、货邮迷糊量100万吨的保险才智。

打造多网会通、高效不绝的铁路要害。加速鞭策高铁、城际、市域（郊）、地铁多网会通，优化擢升西安站、西安北站承载才智，2025年将建成集高铁、普铁、地铁、公交于一体的西安东站，鼎力鞭策西延、西康、西十高铁款式修复，加速构建“米字形”高铁网，西何在宇宙铁路网中的要害作用愈加突显。

西安将谐和银川市共同打造西部多式联运供应链详细服务平台

据了解，2023年7月，西安入选国度详细货运要害补链强链城市。对此，西安聚焦款式诡计遴择、资金保险、修复贬责等关键武艺，加强轨制机制修复和贬责方式翻新，确保补链强链款式高质料诡计、高遵守鞭策。

当今西安总投资145亿元的28个补链强链款式已全部开工，6个款式建成投用，超时序程度完成阶段任务。在这28个款式中，有5个信息化修复款式，集成修复中欧班列西安详细服务平台，上线运营云舱系统，为企业提供一站式、一票制联运服务，报关时效从5-7小时缩小到5分钟之内。同期还将谐和银川市共同打造西部多式联运供应链详细服务平台，终了区域物流信息、中枢业务及物流运作的数据互联分享，以数字赋能擢升详细货运要害遵守。

同期，西安积极落实中国-中亚西安峰会后果，加强与中亚国度交通要害的外洋协作，推动“点对点”向“要害对要害”的漂流升级，由西安自贸港修复运营有限公司与哈萨克斯坦铁路国有股份公司缔造搭伙公司、交叉持股，在西安浐灞外洋港、哈萨克斯坦阿拉木图互设船埠，分享客户群体和物流畅说念，进一步约束生意运载资本，擢升两地港口的外洋市集竞争力。

文/梁璠

裁剪/倪家宁